As obras de duplicação da BR-304 no Rio Grande do Norte deverão começar no início de 2026. A confirmação foi feita nesta quinta-feira (26) pelo diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabrício Galvão.
O anúncio ocorreu em Brasília, durante reunião com o vice-governador Walter Alves (MDB) e com o superintendente do DNIT no RN, Getúlio Batista.
Nesta semana, o DNIT selecionou a empresa responsável pelo primeiro lote da obra (Lote 1B) — um trecho de 57,6 km entre Mossoró e Assú. A vencedora foi a Construtora Luiz Costa (CLC), de Mossoró, com proposta de R$ 367 milhões, abaixo da estimativa inicial de R$ 375,4 milhões.
Com a seleção da empresa, abre-se o prazo para recursos na licitação. Após essa fase, virá a habilitação da vencedora. A expectativa é que os serviços comecem efetivamente no início de 2026.
O primeiro trecho executado vai do km 48,80, no fim da pista dupla em Mossoró, até o km 106,40, na região de Assú, no entroncamento com a RN-233 — totalizando 57,6 km. O edital foi publicado pelo Ministério dos Transportes em 17 de outubro.
Com fluxo médio de 6 mil veículos por dia, a BR-304 é um dos principais corredores logísticos do Nordeste, essencial para o escoamento da produção agrícola e industrial, transporte de passageiros e fortalecimento do turismo. A rodovia liga Natal e Mossoró, passando por cidades estratégicas como Lajes e Parnamirim, além de se conectar às BRs 116 e 101.
Fonte: Agora RN
O grito de Ulysses, o golpe de 1964 e a prisão dos generais golpistas
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O ciclo iniciado com a violência armada de 1889 — quando o marechal Deodoro da Fonseca liderou um movimento militar que derrubou Dom Pedro II — aprofundado pela tortura de 1964 e ressuscitado pelo bolsonarismo, termina agora atrás das grades.
